Unboxing e test della valigia intelligente Airwheel SE3

Finalmente ho ricevuto la valigia Airwheel SE3 ordinata online. Ora la apriremo.

Tiratela fuori dalla scatola, rimuovete il coperchio antipolvere e i sacchetti di plastica. Il coperchio antipolvere può essere conservato per un uso futuro.

Ho ordinato la versione nera, c’è un’altra opzione di colore argento. Il suo guscio è fatto di ABS+PC che è antigraffio, resistente all’usura e impermeabile. È fatta con una lavorazione piuttosto buona.

Oltre alla valigia SE3, ci sono altri accessori nella confezione: caricatore, cavo di conversione per la batteria, ugello di estensione della pompa dell’aria.

Il pulsante di accensione si trova nella parte inferiore destra della valigia.

Premendo il pulsante a scomparsa, SE3 passa dalla modalità scooter alla modalità valigia. Sia il suo motore che il manubrio sono regolabili.

Quello nel cerchio rosso è essere collegato al caricatore SE3 per la ricarica.
La serratura a combinazione TSA fornisce più convenienza per il controllo di sicurezza alla dogana.

La ruota anteriore del motore da 6,5 pollici è fatta con modelli a prova di skid e attaccata con due pedali in lega di alluminio ai lati.

L’ugello di estensione della pompa dell’aria è progettato proprio per le ruote posteriori pneumatiche da 8 pollici.

La SE3 è progettata con una capacità di volume di 29.3L e divisa in due ripostigli, lo spazio interno è usato per mettere gli indumenti e altre cose che non hanno bisogno di essere tirate fuori frequentemente durante il viaggio.

Lo strato esterno è progettato con molte borse indipendenti per mettere le penne, quaderni, chiavi, portafoglio e altre piccole cose.
Quando è chiusa con i bottoni automatici ai due lati della valigia, può essere aperta con un angolo di 45°.

I lati sinistro e destro dello spazio interno sono progettati con borse a rete per riporre la biancheria intima, i calzini ecc.

C’è una cerniera nella parte inferiore dello spazio interno con la batteria SE3 coperta all’interno. Aprire la cerniera e rimuovere la cinghia per ottenere la batteria.
Collegare la batteria con il cavo di conversione e la carica per la ricarica.

Il pilota è alto 1,85 m e pesa 76 kg. Funziona bene.

C’è un display LCD al centro del manubrio per controllare il chilometraggio, la velocità, lo stato della batteria e altre informazioni. Ci sono due tasti sul lato destro, quello superiore serve per scorrere tra le pagine, e quello inferiore è per il freno.

Le luci di respirazione ai due lati e la luce posteriore saranno accese durante la guida.

L’altezza del manubrio è regolabile.

Ci sono due porte di ricarica USB all’angolo della valigia che possono essere utilizzate per ricaricare i vostri smartphone, tablet e altri dispositivi elettronici.

La SE3 può anche essere tirata o portata come un normale bagaglio per adattarsi a diversi scenari.

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